伴隨著廣東品牌在低空經濟領域的亮眼表現，廣東“低空+”的未來，正加速“飛”來。

　　純電力、自動駕駛、可載兩人、單次最大航程達30公里……廣東品牌億航智能自主研發的EH216-S“空中的士”，可應用在空中游覽、城市觀光、低空通勤和應急救援等領域。今年4月，它成為全球首個集齊合格證、適航證、生產許可證“三證”的無人駕駛載人航空器——這標志著廣東品牌在無人駕駛航空器領域率先走向了大規模量產階段，加速商業化進程。

　　有了“飛的”的生活會是怎樣的？億航智能副總裁賀天星介紹，在交通擁堵的情況下，駕車跨越珠江可能需要半小時以上，而“空中的士”只需要3至5分鐘的時間。“未來可能在家附近就有‘空中的士’起降點，用手機預約就能‘打飛的’，實現‘門對門式’的交通服務。”賀天星說。

　　放眼全國，廣東在低空經濟新賽道上“飛”出領先姿態。數據顯示，廣東消費級無人機市場份額占到全國90%、占全球超過70%，誕生了大疆、億航智能、小鵬等一批龍頭企業。除了“空中的士”，農業無人機、空中物流等低空經濟新產品、新業態在廣東持續涌現。與此同時，廣州、深圳、珠海等城市紛紛推出扶持低空經濟發展的相關政策，為產業發展添柴加火。這也讓賀天星對粵港澳大灣區的低空經濟發展信心滿滿，“我相信未來廣東省、大灣區一定會成為中國低空經濟發展的前沿陣地。”

　　作為一種全新的經濟形態，低空經濟涉及低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務等多個方面。在未來，廣東保持低空經濟發展“加速度”，仍有賴于在產業鏈、創新鏈、法律法規等方面不斷完善，培育更多低空經濟領域的廣東品牌。

　　統籌：劉麗君 何靜文

　　策劃： 李美儀 門麗麗 黎妙娟 吳詩航

　　記者：劉思敏

　　出鏡：劉思敏

　　攝制：劉超然 陳洪 鄭捷

　　剪輯：陳洪

　　設計：劉曉磊