2025年暑運于8月31日圓滿落幕。7月1日至8月31日，深圳鐵路累計發送旅客1916.5萬人次，同比增加99.4萬人次，增幅5.5%，創歷年暑運新高，區域交通活力持續釋放。

　　據統計，暑運期間，深圳鐵路累計到發旅客3723.6萬人次，同比增幅7.0%。其中，深圳北站累計到發旅客2612.6萬人次，同比增幅6.1%；福田站累計到發旅客183.3萬人次，同比增幅24.0%；深圳站、深圳東站分別累計到發旅客414.4萬人次、284.8萬人次。

　　數據凸顯大灣區“雙向奔赴”新趨勢。暑運期間，廣深港高鐵跨境客流達612.4萬人次，同比增長16.7%。香港發往深圳旅客占其內地總客流近半，達48.7%，深圳赴港客流占內地赴港總量的49%，雙城通勤、旅游探親、商務往來需求旺盛，“一小時生活圈”加速成型。

　　今年暑運整體客流穩定增長，主要以學生流、旅游流、探親流為主，商務流為輔。熱門方向中，省內短途游主要往返廣州、潮州、梅州等方向，省外中長途游主要往返長沙、武漢、桂林等方向。其中，學生流、親子游出行需求旺盛，分別占比7.2%、13.7%。

　　面對出行高峰，鐵路部門動態調配運力，日均開行列車1172列，加開臨客2363列，其中夜間高鐵超300列，覆蓋張家界、重慶、上海松江等熱門方向，滿足旅客多樣性的出行需求。

　　在極端天氣頻發的背景下，深圳鐵路強化應急響應，啟動防洪防汛預案，組建黨員突擊隊值守關鍵崗位，動態增設退改簽窗口，實時發布列車信息，并儲備充足應急物資，確保滯留旅客安全有序疏散。

　　服務持續升級，“科技+人文”雙輪驅動體驗提升。廣深港、廈深等線路推廣“定期票”“計次票”，跨境列車“靈活行”服務惠及超2.3萬人次。重點旅客“線上預約、線下響應”機制累計幫扶7600余人次。深圳北站設學生專窗、跨站圖書柜，深圳站優化候車環境，福田站推出三語服務崗，多維度提升出行便利性。

　　（撰文 李嘉耀 郭成海 岳千琳 田恬 攝影 魯力）