賽事有哪些看點？三地如何協(xié)作辦賽？10月13日下午，第十五屆全國運動會“中國移動杯”自行車（公路）賽新聞發(fā)布會在珠海舉行。十五運會和殘?zhí)貖W會珠海賽區(qū)執(zhí)委會副主任、珠海市人民政府副市長黃振球，全國運動會香港賽區(qū)統(tǒng)籌辦公室主任楊德強，十五運會及殘?zhí)貖W會澳門賽區(qū)籌備辦公室主任潘永權共同介紹了賽事籌備情況。

　　本屆全運會自行車（公路）賽將于11月7日至9日舉行，設男子個人計時賽、女子個人計時賽、男子個人賽和女子個人賽4個小項。其中，男子個人賽將首次串聯(lián)粵港澳三地，成為全運會歷史上首個跨境自行車賽事。

　　正賽有五大升級

　　去年11月24日，珠海與香港、澳門賽區(qū)成功舉辦了2024粵港澳公路自行車賽暨第十五屆全國運動會公路自行車測試賽，采用“一賽事一天跨三境”和“前置查驗、封閉運作、無感通關”新模式，總結探索“一事三地、一策三地、一規(guī)三地”創(chuàng)新舉措，成功破解在不同法律體系下人員、物資、信息等關鍵要素高效便捷流動的難題，打通了三地共辦賽事的關鍵環(huán)節(jié)，為正賽奠定了良好基礎。

　　記者在會上了解到，相比此前的測試賽，第十五屆全國運動會“中國移動杯”自行車（公路）賽將有五大提升。

　　比賽路線優(yōu)化升級。男子個人賽在測試賽基礎上進一步優(yōu)化賽道，珠海段規(guī)劃更為科學。正賽路線調整后，選手從橫琴經大橋口岸人工島返回終點，不再經過南灣南路、粵海路等城市主干道，有效緩解對珠海南灣、拱北等人員密集區(qū)域的交通影響，縮短道路封控時間。

　　賽事服務更加貼心。根據全運會標準與運動員需求，正賽對港珠澳大橋、橫琴及珠海賽段的補給點位置、布局和人員配置進行全面優(yōu)化。新增港珠澳大橋藍海豚島、白海豚島補給點，延長完善橫琴補給點，確保選手賽中補給充足。

　　通關體驗順暢高效。在測試賽“無感通關”模式基礎上，增設信號基站、鋪設光纖，提升信息傳輸穩(wěn)定性和及時性；同時優(yōu)化RFID通關手環(huán)的佩戴舒適度，實現更順滑的通關體驗與更流暢的實時信號。

　　安全保障無縫銜接。珠港澳三地協(xié)同強化安全與醫(yī)療保障，開展實地交接演練，確保全程保障力量銜接緊密。氣象部門在珠海賽段沿線布設32套自動氣象站，并增派移動監(jiān)測車實時采集氣象數據，三地共享信息，聯(lián)手護航賽事。

　　賽道氛圍彰顯特色。賽事期間，珠港澳三地將結合各自地域特色，在賽道沿線布置富有三地文化元素的視覺標識與氛圍裝置，既展現珠海情侶路的濱海風情、橫琴粵澳深度合作區(qū)的創(chuàng)新活力，也充分呈現港澳賽段獨特魅力，讓觀眾在觀賽同時，領略粵港澳大灣區(qū)的多元風采與“體育灣區(qū)”建設成果。

　　三地協(xié)同保障順利辦賽

　　跨境協(xié)調復雜、保障要求高，三地如何破局辦賽難題？黃振球表示，賽時參賽運動員要先后6次安全、無感、快速地通過三地口岸，這對賽事組織提出了極高要求。為實現這一目標，三地賽事保障人員將采用“接續(xù)保障”模式，確保跨區(qū)域賽事順暢運行。珠海賽區(qū)執(zhí)委會定期調度籌備工作，優(yōu)化通關查驗流程，完善醫(yī)療安保跨境銜接機制。

　　“香港首次與廣東和澳門合辦全運會，對香港來說，是一次難能可貴的經驗。”楊德強表示，香港特區(qū)政府全力配合，確保所有賽事人員、器材、車輛等順利通過港珠澳大橋香港口岸，實現“零延時、零接觸、零等待”通關。本次十五運會自行車（公路）賽涉及粵港澳三地，每一個細節(jié)都需要三地政府的共同籌劃和密切配合，在前期籌備中，粵港澳三地在跨境通關、物資調配、食品安全、綠色賽事等多個重點領域達成共識。9月底舉行的賽事演練中，已重點測試三地的競賽和安保指揮系統(tǒng)協(xié)調、RFID通關系統(tǒng)、網路信號、醫(yī)療保障、應急救援等環(huán)節(jié)，為正式賽事做好了準備。

　　潘永權表示，澳門賽區(qū)的比賽路線將途經澳門大橋，氹仔北安碼頭等地，此次賽事將展現澳門城市魅力。目前澳門賽區(qū)的各成員部門與粵港兩地賽區(qū)保持緊密聯(lián)系，多次對賽事進行實地考察，為賽事的成功舉行做好充分準備。相信在粵港澳三地的共同努力下，定能打造一場創(chuàng)造歷史的跨境賽事。

　　（記者 吳楓）