南方網訊  1月31日上午10時許，滿載食品、家用電器、電子配件等大灣區優質商品的X8186次中歐班列從廣鐵集團增城鐵路物流園鳴笛啟程，將于15天后抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。

　　這是粵港澳大灣區今年開行的第60趟中歐班列，也是廣鐵集團自2016年常態化開行中歐班列以來的第2200趟。

　　電子設備、機械設備等產品出口增長明顯

　　粵港澳大灣區中歐班列常態化開行7年以來，截至1月31日，累計發運23.5萬個標箱，運送生產生活物資和防疫物資112.5萬噸。春節期間，廣鐵集團穩步推進廣州、深圳等灣區城市線路常態化運營，保障節日重點年貨物資運輸，每日穩定開行中歐班列約2趟，發送貨物約1500個標箱，運送年貨、生產和防疫物資約0.7萬噸，同比去年提前20天達到開行數量60趟，迎來新春“開門紅”。

　　粵港澳大灣區中歐班列進出口產品品類也在不斷豐富，電子設備、機械設備、新能源汽車等高附加值產品出口增長明顯。

　　據海關統計，2022年1至11月，廣東貨物進出口總額7.56萬億元，同比增長1.3%，對“一帶一路”沿線國家進出口2.05萬億元，較去年同期增長11.8%。其中，廣東出口機電產品增長9.9%，占全省出口總值的64.6%，電工器材、機械設備、手機等產品出口增長較快，新能源產品熱銷海外。

　　探索外貿發展新業態

　　與此同時，粵港澳大灣區中歐班列也在不斷探索外貿發展新業態，逐漸形成了“中歐班列+跨境電商”發展新模式。

　　“由于海運倉位持續緊張，貨物通過‘中歐班列’運輸能比海運節省近三分之二的時間，相較于空運節省了40%的費用。”鐵路運輸專家金一兵介紹，“中歐班列+跨境電商”新模式將大大提高跨境電商出口在物流成本、時效、手續方面的競爭力，有力幫助大灣區外貿企業降本增效，推進貿易高質量發展，培育國際經濟合作競爭新優勢。

　　廣鐵集團相關負責人表示，通過推動站點區域聯動，加快華南貨物集散物流中心建設，進一步發揮“中歐班列+跨境電商”模式效能，提升粵港澳大灣區與“一帶一路”沿線國家貿易合作業務規模，形成內外聯動、產銷銜接、優勢互補、相互促進的發展格局，服務推動共建“一帶一路”高質量發展。

　　（記者 許萌萌 通訊員 王春強 歐陽杜彥）