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深中通道開通一年半,中山成大灣區資源融通“大樞紐”

2025年12月30日 來源:南方+

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  位于中山翠亨新區的馬鞍島上,國內高端移動照明設備領軍企業——傲雷集團總部及研發生產基地建設實現關鍵突破,鋼連廊整體提升工程順利完成。值得一提的是,這一科技巨頭是從深圳西遷而來,并在中山小欖的一處“工改”(即村鎮低效工業園改造升級)產業園內布局了相關產業線。

建設中的傲雷集團總部及研發生產基地。圖源“翠亨新區”公眾號。

  自深中通道開通,伶仃洋兩岸的空間格局與產業邏輯被徹底改寫。地處西岸的中山,之所以能精準接住這股自東向西的產業轉移浪潮,答案在于一場已持續近4年的自我革新——憑借“工改”,中山騰挪出超5.3萬畝產業空間,正成為大灣區資源融通的“大樞紐”。

  昔日被低效鋅鐵棚占據的土地上,如今崛起的是十大萬畝級現代主題產業園,吸引著深港等東岸科技企業跨海布局。一場因“橋”而興、以“地”為基的產業融合大戲,正在中山全域上演。

  空間再造:為“大橋時代”備好產業新主場

  中山“工改”,源于中山“成長的煩惱”。

  改革開放初期,中山以“村村點火、戶戶冒煙”的工業發展模式,造就聞名全國的繁榮景象,卻也逐漸形成了發展的桎梏:全市工業用地中,高達33%是低矮、低效的單層鋅鐵棚。土地開發強度逼近國際警戒線,而平均宗地面積卻僅有13畝,碎片化問題極其嚴重。這直接導致了“項目等地”的窘境,全市工業投資曾陷入長達十年的停滯。

  當深中通道還在建設時,中山已經意識到,大橋帶來的不僅是車流,更是對產業承載能力的極限考驗。若沒有足夠的、高質量的空間,一切紅利都將是空中樓閣。

  于是,“工改”成為破解困局的關鍵一子。其目標清晰而堅定:將碎片化的鋅鐵棚變為連片的現代化產業園,為未來騰挪空間。

  中山市黃圃鎮的轉變極具代表性:

  這個北部的制造業重鎮,過去深受土地瓶頸之苦,甚至出現過企業被迫“出走”的情況。通過“工改”,黃圃鎮以主干道為軸進行系統整合,在大岑、馬新等片區重點推進,一舉騰出近8000畝連片產業用地。如今,這里已成為中山智能家電產業園的重要組成部分,直接面向深中產業協同進行布局。

中山智能家電產業園(大岑片區)“工改”項目。 南方+ 葉志文 拍攝

中山智能家電產業園(大岑片區)“工改”項目。 南方+ 葉志文 拍攝

  精準承接:“工改”園區成為深企“西進”首選地

  深中通道的通車,如同一把鑰匙,打開了深圳企業西進發展的空間想象力。而中山通過“工改”提前儲備的產業空間,則成為承接“東岸西進”想象力的實體載體。

  企業的選擇直觀地反映了這一趨勢,來自深圳寶安的弘博匯(廣東)安防科技有限公司便是其一。公司廠長張雷城介紹,企業在深圳所租用的廠房,月租金約為30元每平方米,所租面積為3000多平方米,加上物業管理費用,企業每年的經營成本較高。“我們在中山三角鎮直接買下約6000平方米的廠房,我計算過,不僅面積增大一倍,長遠來看,成本更低,更劃算。”張雷城說。

  在神灣鎮,一種創新的“反向定制”模式正在“工改”園區外沙科創城上演。園區運營方在動工前,就與來自深圳的打印耗材企業——深圳精確投資達成意向,根據其對層高、承重等特殊需求,啟動定制化廠房建設。這種“先招商、后建設”的模式,解決了園區空置的擔憂,也為企業搶出了寶貴的投產時間。

神灣鎮外沙科創城“工改”項目。 南方+ 葉志文 拍攝

神灣鎮外沙科創城“工改”項目。 南方+ 葉志文 拍攝

  “工改”提供的不僅是空間,更是產業生態。在中山市沙溪鎮,廣東思諾得環保科技有限公司借助“工改”不僅新建了具有完整工業4.0特征的智能智造工業園,還引進多家上下游供應商。公司公共事業部經理馮燕文介紹,過去公司與多家供應商企業分布在多地,如今均聚集在公司新建產業園內,極大節省了運輸成本。

  “我們公司在樓上的研發部門負責研發設計,樓下的供應商企業根據設計生產零配件,然后再送到我們樓上的生產線上完成組裝,非常方便。”馮燕文說。

  據統計,中山“工改”已服務優質本土企業增資擴產857家、新招引企業1308家。

  融合未來:從物理通達到產城共榮

  “工改”的深遠影響,超越了產業和經濟范疇,正在重塑整座城市的形態與品質,為深中更高層次的融合奠定基礎。

  過去,中山的低效工業園往往是安全與污染的隱患源。據統計,2021年中山全市工業園區平均每1.2天發生一次火情。通過“工改”的系統治理,累計拆除涉污河涌流域用地1.7萬畝,2024年工業園區火災次數比2021年下降了30%。同時,利用騰出的空間建設了11個環保共性產業園,引導分散的污染企業“入園集聚、統一治污”。

  在東鳳鎮民樂社區,改造后的和合工業園不僅每年為集體帶來2000萬元租金收入,社區還利用騰出的空間,在園區旁規劃建設了一個39畝的橋下空間體育公園,增設球場,提升綠化,深受企業員工和居民歡迎。

  這種生產、生活、生態的“三生”融合,正是中山吸引并留住深圳乃至大灣區各地人才的關鍵。當企業因產業空間而來,人才則因宜居宜業的環境而留下。

  伶仃洋上,深中通道車流不息;東西兩岸之地,產業要素加速奔涌。在黃圃港,滿載“中山制造”家電的集裝箱船正駛向深圳鹽田港,通往全球;在馬鞍島的實驗室里,來自深圳的研發團隊正將創新想法轉化為產品。

深中通道。 南方+ 葉志文 拍攝

深中通道。 南方+ 葉志文 拍攝

  回望過去,中山以“壯士斷腕”的勇氣推進“工改”,清除了制約高質量發展的舊有桎梏。展望未來,這些由鋅鐵棚蝶變而來的新園區,正成為中山擁抱“大橋時代”、促進大灣區產業融合的最堅實舞臺。

  這場以土地為起點的革命,最終通向的是一座城市發展動能與城鄉形態的全面重塑。

  (采寫 陳少宏

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