11月20日14:58，獅子洋通道土建工程T12合同段首根鉆孔樁順利開鉆。首根鉆孔樁順利開鉆，標志著獅子洋通道土建工程T12合同段主體施工正式步入正軌。

　　獅子洋通道土建工程T12合同段位于東莞市沙田鎮、虎門鎮，線路起自西太隆河東岸側輪渡路，沿既有輪渡路向東，先后跨麗海路、稔洲運河、環保路、東引運河，長堤路、連升北路，抵達新聯互通前端。此標段項目由中鐵大橋局施工，施工線路長4790米，主要包括標段范圍內的獅子洋通道主體工程、下層輪渡路改擴建、永久航標施工、通信管線遷改。

　　作為粵港澳大灣區新的過江通道——獅子洋通道是珠江口第一條雙層過江通道，建成后將成為世界上跨徑超大的雙層懸索橋。項目全長約35公里，為雙向八車道設計，其中跨越珠江的主橋采用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案，在珠江上實現“一跨過江”，江中心不會再建有橋墩，將創造“主跨跨徑、車道數量、主塔塔高、錨碇基礎、主纜規模”5項世界第一，是粵港澳大灣區新的超級跨江通道工程。這一通道的建設，對完善廣東省高速公路網規劃，打造粵港澳大灣區1小時交通圈，促進粵港澳大灣區深度融合發展具有重要意義。

　　（記者 魏星 吳媚苗）